Avanzado de Seguridad en Buques Pesqueros

Introducción

Dotar a los Vigilantes de conocimientos necesarios para desarrollar sus funciones. Adquirir conocimientos y destrezas que permitan optimizar resultados en la o las consecuencias de la información. Adquirir capacidad de identificación y gestión de situaciones en relación con las características concretas del marco legal de actuación

  • Duración: 60 horas.
  • Tutor: Departamento de Seguridad.
  • Precio inicial: 180 €.
  • Oferta: 150 €.

Temario:

TEMA 1.

1.- INTRODUCCIÓN A LA PROBLEMÁTICA DE LA SEGURIDAD EN LA PESCA.

2.-LA PIRATERÍA EN EL INDICO 

3. PROCEDIMIENTOS ANTE ATAQUES PIRATAS

3.1. Golfo de Adén 

3.2. Clasificación de los grupos de piratas en Somalia

4.-MODUS OPERANDI 

4.1. Organización 

5.-DIFERENTES TIPOS DE ATAQUE 

5.1. Piratería Asiática 

5.2. La Piratería del África Occidental y la sudamericana. 

5.3. La Piratería en el Sureste Asiático. 

5.4. La piratería en el mar del sur de la China y el lejano Oriente. 

6.- RESCATE 

7. ATAQUES Y MODUS OPERANDIS DE LOS PIRATAS A PESQUEROS ESPANOLES.

TEMA 2.

1. NOCIONES BÁSICAS DE NAVEGACIÓN.

1.2.-Caracterlsticas generales. 

2. NOMENCLATURA DE LAS PARTES DEL BUQUE. TECNOLOGIA NAVAL. 

1.2.- Dimensiones. 

3. CUBIERTAS Y BODEGAS 

4. ACCESORIOS 

5. ELEMENTOS DE AMARRE. 

6. TERMINOLOGIA NAVAL 

7. MANIOBRA. AMARRAS 

8 COLOR DE LAS LUCES QUE DEBE UN PESQUERO DE CERCO Y SEÑALES DE DIA. 

9. BALIZAMIENTO.

TEMA 3.

1. NOMENCLATURA NAVAL EN LAS COMUNICACIONES

1.1.-El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos (SMSSM) 

1.2.- ¿Radiobaliza que es y cómo funciona?  

1.3.-VHF portátil 

1.4.-VHF con radiotelefonía y LSD: 

1.5.-MF/HF

1.6.-Respondedor de Radar

1.7.-Receptor NAVTEX

1.8.-INMARSAT

1.9.-RADAR

1.10. PMR

1.11. Los Satélites

1.12.-DGPS

1.13.-HF 

1.14.- AIS (Automática Identificación System): 

1.15. Carta Náutica

1.16. Código Morse

2 LAS COMUNICACIONES VOCALES DE SOCORRO, URGENCIA Y SEGURIDAD 

2.1.- Pronunciación

TEMA 4.

1.DISPOSITIVOS SALVAVIDAS DE LOS BARCOS Y EQUIPOS DE LAS EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA

1.1. Tipos de dispositivos de salvamento normalmente utilizados en los buques

1.2. Dispositivos individuales de salvamento

1.2.1. Aros salvavidas.

1.3. Dispositivos colectivos de salvamento

1.3.1. Bote de rescate

1.3.2. Embarcaciones de supervivencia.

1.3.3. Botes salvavidas.

1.3.4. Balsas salvavidas

1.3.5. Puesta en servicio de las balsas.

2. UBICACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS PERSONALES DE SALVAMENTO.

2.1. Situación a bordo de botes y balsas salvavidas

2.2. Situación a bordo aros salvavidas

2.3. Situación a bordo de chalecos salvavidas.

3. PRINCIPIOS RELACIONADOS CON LA SUPERVIVENCIA.

3.1. Prioridades de la supervivencia.

3.2. Problemas de supervivencia a bordo de balsas y botes salvavidas.

4. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL.

4.1. Utilización de las protecciones personales de supervivencia.

4.2. Aros salvavidas.

4.3. Chalecos salvavidas.

4.4. Chalecos salvavidas de flotabilidad permanente

4.5. Chalecos salvavidas inflables.

4.6. Ayudas térmicas.

4.7. Trajes de inmersión.

4.8. Saltar equipado con chaleco salvavidas y traje de inmersión.

4.*. Técnicas de natación con equipos de protección para la supervivencia.

5. NECESIDAD DE ESTAR PREPARADO PARA CUALQUIER EMERGENCIA.

5.1. Formación y adiestramiento en técnicas de supervivencia en la mar.

5.2. Análisis general del salvamento en la mar.

5.3. Formación de la tripulación.

5.4. Instrucciones operacionales.

5.5. Ejercicios de adiestramiento.

5.6. Disponibilidad de los equipos de salvamento.

5.7. Mantenimiento de los equipos.

5.8. Situaciones de emergencia casuística.

5.9. Casos de emergencia.

5.10. Factores que intervienen en las situaciones de emergencia.

5.11. Preparación y organización de las tripulaciones: cuadro orgánico.

5.12. Ejercicio de abandono de buque.

5.13. Sistema de alarma general de emergencia: señales de alarma para cada una de las situaciones de emergencia.

5.14. Señalización de seguridad en equipos y medios de supervivencia

Señalización de seguridad óptica signos de seguridad.-

5.15. Cintas reflectantes

6. MEDIDAS A ADOPTAR EN CASO DE ABANDONO DEL BUQUE.

6.1. Acciones preventivas en caso de abandono.

6.2. Análisis del abandono

6.3. Fase de abandono del buque.

6.4. Consideraciones para abandonar el buque.

6.5. Decisión de abandono.

6.6. Equipamiento personal en caso de abandono.

6.7. Procedimientos para efectuar el abandono.

6.8. La necesidad de prevenir el pánico.

6.9. La obligaciones de la tripulación para con los pasajeros.

7. ACTUACIONES EN EL AGUA Y MEDIDAS A BORDO DE LAS EMBARCACIONES DE SUPERVIVENCIA.

7.1. Técnicas de agrupamiento de náufragos en el agua.

7.2. Mantenerse a flote sin chalecos salvavidas.

7.3. Colocación del chaleco salvavidas en el agua.

7.4. Embarco en las embarcaciones de supervivencia.

7.5. Procedimientos de embarco en las embarcaciones de supervivencia desde el buque.

7.6. Embarco en las embarcaciones de supervivencia desde el agua.

7.7. Organización en las embarcaciones de supervivencia.

7.8. Utilización del equipo reglamentario en las embarcaciones de supervivencia.

7.9. Uso a bordo de las señales pirotécnicas.

7.10. Métodos para adrizar embarcaciones de supervivencia.

8.  PRINCIPALES PELIGROS PARA LOS SUPERVIVIENTES.

8.1. Prevención frente a la intemperie y otras influencias externas

8.2. Prevención de los efectos de la inmersión:

8.2.1. Efectos de la inmersión.

8.2.2. Psicología de la supervivencia.

8.2.3. Aspectos psicológicos: miedo y pánico.

TEMA 5.

 SEGURIDAD EN EL TRABAJO Y RESPONSABILIDADES SOCIALES

1 Diferentes tipos de peligros y emergencias que pueden producirse a bordo

2 Planes de contingencia a bordo

3 Señales de emergencia y de alarma

4.Cuadro de obligaciones y consignas en situación de emergencia

5. Señalización de seguridad utilizada para los equipos de supervivencia

6. Medidas a adoptar en caso de emergencia

7. Importancia de la formación y de los ejercicios periódicos

8. Vías de evacuación y sistemas internos de alarma y comunicaciones

9. Efectos de la contaminación accidental u operacional del medio marino

10. Procedimientos básicos de protección ambiental

11. Conocimientos sobre prevención de la contaminación del medio marino

12. El plan nacional de salvamento

13. Procedimiento de socorro

14. Prácticas de seguridad en el trabajo

15. Trabajo en caliente

16.Dispositivos de protección y seguridad personal frente a los distintos peligros del barco

17. Precauciones que deben tomarse antes de entrar en sitios cerrados

18. Prevención de riesgos laborales

19. Principales órdenes relacionadas con las tareas a bordo

20.Peligro del uso de drogas y abuso del alcohol

TEMA 6.

PREVENCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS

1. QUE ES EL FUEGO

.2. ORGANIZACIÓN DE LA LUCHA CONTRA INCENDIOS

3 LOCALIZACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE LUCHA CONTRA INCENDIOS Y LAS VÍAS DE EVACUACIÓN EN CASO DE EMERGENCIAS

4. ELEMENTOS DEL FUEGO

5. COMBUSTIÓN. MATERIALES INFLAMABLES Y RIESGOS DE QUE SE PRODUZCA Y PROPAGUE UN INCENDIO

6. MEDIDAS QUE DEBEN ADOPTARSE A BORDO DE LOS BARCOS

7. NECESIDAD DE UNA VIGILANCIA CONSTANTE

8. DETECCIÓN DE INCENDIOS

9. SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE ALARMA

10. CLASIFICACIÓN DE LOS INCENDIOS Y DE LOS AGENTES EXTINTORES QUE PUEDEN UTILIZARSE

10.1. Clasificación de incendios

10.2. Extinción de incendios y clasificación de los agentes extintores Extinción de incendios

11. EQUIPOS DE LUCHA CONTRA INCENDIOS Y SU UBICACIÓN A BORDO

11.1. Mangueras

11.2. Extintores

11.3. Instalaciones fijas

11.4. Ubicación de los equipos a bordo

12. EQUIPO RESPIRATORIO PARA LA LUCHA CONTRA INCENDIOS Y OPERACIONES DE RESCATE

13. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL

14. INSTRUCCIÓN EN MÉTODOS, AGENTES Y PROCEDIMIENTOS EN LUCHA CONTRA INCENDIOS

14.1. Métodos y procedimientos con mangueras


14.2. Métodos y procedimientos con extintores

TEMA 7.

ADOPCIÓN DE NORMAS MÍNIMAS DE COMPETENCIA EN PRIMEROS AUXILIOS

1. RECURSOS SANITARIOS PARA LOS MARINOS

1.1. Reconocimientos Médicos

1.2. Formación Sanitaria

1.3. Botiquines

1.4. Guía Sanitaria

1.5. Servicio Radio-Médico

1.6. Asistencia Médica Embarcada

1.7. Centros Asistenciales en el Extranjero

2. ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO DEL CUERPO HUMANO

2.1. Regiones del cuerpo y posición anatómica

2.2. Células, Tejidos, Órganos y Aparatos

2.3. Sangre

2.4. Aparato Cardiocirculatorio

2.5. Aparato Respiratorio

2.6. Aparato digestivo

2.7. Aparato Urinario

2.8. Aparato Genital

2.9. Aparato Locomotor

2.10. Sistema Nervioso

3. VALORACIÓN DE LA VICTIMA

3.1. Valoración inicial

3.2. Consciencia

3.3. Constantes vitales

4. ASFIXIA Y PARADA CARDIACA

4.1. Signos de muerte aparente

4.2. Conceptos de asfixia y anoxia

4.3. Tratamiento de la asfixia

4.4. Tratamiento de la parada cardiorrespiratoria

5. HEMORRAGIAS

5.1. Clasificación de las hemorragias

5.2. Gravedad de las hemorragias

5.3. Manifestaciones Clínicas

5.4. Tratamiento

6. CHOQUE

6.1. Mecanismo de producción del choque

6.2. Sintomatología

6.3. Tratamiento

7. HERIDAS Y QUEMADURAS

7.1 Concepto y clasificación de las heridas

7.2. Tratamiento de las heridas

7.3. Heridas graves

7.4. Concepto y causas de las quemaduras

7.5. Complicaciones de las quemaduras

7.6. Gravedad de las quemaduras

7. 7.Tratamiento de quemaduras

8. TRAUMATISMOS, RESCATE Y TRANSPORTE DE UN ACCIDENTADO

8.1. Clasificación de los traumatismos

8.2. Fracturas

8.3. Posicionamiento de accidentados

8.4. Transporte de accidentados

9. HIGIENE

9.1. Higiene del individuo

9.2. Enfermedades de transmisión sexual (ETS)

9.3. Infección por VIH y SIDA

10. EVALUACIÓN DE UNA SITUACIÓN DE EMERGENCIA

11. PICADURAS Y MORDEDURAS DE ANIMALES

TEMA 8.

1. PLAN GENERAL DE PROTECCIÓN DE UN BUQUE

1.1. Zonas seguras 

1.2. Procedimientos para las comunicaciones 

1.3.-Práctica para la ejecución del plan de protección del buque 

1.4.- Guardias y vigilancia 

1.5.-Escucha radioeléctrica y respuestas 

1.6.-Alumbrado 

1.7.-Alarmas 

1.8..-Utilización de bengalas como señales de socorro 

1.9..-Maniobras de evitación 

1.10.- Utilización de mangueras 

1.11.-Las fases de sospecha de ataque pirata

. 1.11.1.-Identificación de un buque sospechoso de piratería.

1.11.2.-Certeza de una tentativa de acto de piratería o de robo a mano armada 

1.11.3.- La embarcación pirata está próxima o en contacto con el buque. 

1.11.4.-Los piratas armados comienzan a embarcar 

1.11.5.-Los piratas armados han conseguido embarcar

 TEMA 9.

1. PREVENCIÓN DE INCENDIOS A BORDO

2. RESPONSABILIDAD INDIVIDUAL Y COLECTIVA EN LA PREVENCIÓN DE INCENDIOS

2.1. Responsabilidad individual.

2.2. Responsabilidad colectiva.

3. ESTANQUEIDAD

3.1. Compartimentación estanca

3.2. Condiciones de estanqueidad

4. NORMAS DE ACTUACION A BORDO DE LOS BUQUES

4.1. Transito por el buque

4.2. Tránsito general en el buque.

4.3. Tránsito con heridos.

5.  ACTUACIÓN ANTE UNA EMERGENCIA A BORDO

5.1. "Zafarrancho de combate" o "emergencia en la mar"

5.2. "Emergencia en puerto".

6.  ACTUACIÓN CUANDO SE DESCUBRE UNA EMERGENCIA

7. SEGURIDAD OPERATIVA

7.1. Organización de la seguridad operativa a bordo

8. PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES 

8.1. Generalidades

8.2. Responsabilidades

8.3. Precauciones básicas de seguridad

8.4. Actividades

8.5. Mantenimientos

8.6. Procedimientos

9. SEGURIDAD INTERIOR

9.1. La Seguridad Interior y la organización del buque

9.2. Preparación, acción y reparaciones temporales.

9.3. Principios fundamentales de seguridad interior

9.4.Alcance de la seguridad interior

10. TROZOS DE REPARACIÓN

11.  COMPOSICIÓN DE UN TROZO DE REPARACIÓN

12. SITUACIONES DE EMERGENCIA

13. VIDA A BORDO: VIGILANCIA, ZAFARRANCHO DE COMBATE.

13.1. Embarcaciones 

13.2.Motores 

13.3. Logística 

13.4. Personal y armamento 

13.5. Modus operandis 

14. CUESTIONES A TENER EN CUENTA POR PERSONAL DE SEGURIDAD EN BUQUES

15. PAUTAS DE ACTUACION DEL PERSONAL DE SEGURIDAD EN BUQUES. 

15.1. Situaciones operativas

15.2. Situaciones de emergencia

15.3. Tipos de alarmas en los buques

15.4. Señalización a bordo (rutas de evacuación, tránsito)

15.5. Operativa, posicionamiento y empleo de armas. 

15.6.. Situaciones durante la navegación 

15.6.1. Guardias de mar. 

15.6.2. Babor y estribor de guardia. 

15.6.3. Zafarrancho

16. OPERATIVA Y EMPLEO DE ARMAS 

17. USO DE TACTICAS DE POSICION APROPIADAS 

17.1. Definición de área de amenaza inmediata. 

17.2. Definición de triangulación 

17.3. Definición de línea de fuego. 

18. TACTICAS APROPIADAS EN CUANTO A LAS ARMAS 

18.1. Distancia de Seguridad. Definición. 

18.2. Posición de entrevista. Definición. 

18.3. No exposición del arma. Definición. 

19. MANTENER EL EQUIPO DE COMBATE

19.1.Acciones a realizar:

20. LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD DEL PUESTO

TEMA 10.

1. ARMAMENTO. ARMAS DE GUERRA A UTILIZAR EN ESTOS SERVICIOS.

2. Real Decreto 1628/2009, de 30 de octubre

2.1. Normativa reguladora 

2.2. Reglamento de seguridad privada 

2.3. Reglamento de armas 

2.4. Armamento autorizado 

2.5. Tenencia y uso de las armas. 

2.6. Almacenamiento y seguridad de las armas y municiones. 

2.7. Control permanente de las armas y municiones. 

2.8.-Traslado de armas y munición. 

2.9. Formacion permanente 

2.10. Vigencia de las autorizaciones 

2.11. Seguridad de los armeros

TEMA 11.

1. LAS ARMAS DE FUEGO

TEMA 12.

1. INTRODUCCIÓN. ARMAS DE GUERRA

TEMA 13

1.INTRODUCCIÓN. LOS FUSILES

TEMA 14.

1.- ESTUDIO DE LAS ARMAS REGLAMENTARIAS

2.- PARTES PRINCIPALES DE LA PISTOLA

2.1. Cañón.

2.2. Corredera.

2.3. Armadura o armazón.

 3.- MECANISMOS.

3.1. Alimentación.

3.2. Cierre

3.3. Disparo y percusión.

3.4. Automatismo, extracción y expulsión.

 3.5.- Seguridad.

3.6. Indicadores.

3.7.- Desarme.

4.- MECÁNICA FUNCIONAL.

TEMA 15
.

1.- DESCRIPCIÓN DEL ARMA.

1.1. GENERALIDADES.

1.2. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES.

1.3. SEGUROS.

1.4. INDICADORES.

2.- GRUPOS Y MECANISMOS PRINCIPALES.

2.1. CAÑON.

2.2. ARMAZON.

2.3. CORREDERA O CERROJO.

2.4. MECANISMO DE CIERRE.

2.5. MECANISMO DE ALIMENTACIÓN Y RETENIDA.

2.6. MECANISMO DE DISPARO.

2.7. MECANISMO DE PERCUSIÓN.

2.8. MECANISMO DE EXTRACCIÓN.

2.9. MECANISMO DE EXPULSIÓN.

2.10. MECANISMO DE SEGURIDAD.

2.10.1. SEGUROS PROPIAMENTE DICHOS.

2.10.2. MECANISMOS AUTOMÁTICOS DE SEGURIDAD.

2.10.3. INDICADORES DE SEGURIDAD.

2.11. MECANISMO DE AUTOMATISMO.

2.12. ELEMENTOS DE PUNTERIA.

3.-FUNCIONAMIENTO COMBINADO DE LOS MECANISMOS.

3.1. MONTAR EL ARMA.

3.2. DISPARAR.

3.3. AUTOMATISMO.

4.- LIMPIEZA Y CONSERVACIÓN.

4.1. PRECAUCIONES.

4.2. GENERALIDADES.

4.3. CONSERVACIÓN.

5.- MODIFICACIONES REALIZADAS A LA PISTOLA “STAR” MOD. BM.

6.- INTERRUPCIONES MAS FRECUENTES Y MODO DE SUBSANARLAS.

7.- CODIGOS Y PIEZAS COMPONENTES DE LA PISTOLA “STAR” MOD. BM.

TEMA 16.


1.- LA PISTOLA SEMIAUTOMÁTICA 9 MM. PARABELLUM

1.1. Generalidades 

1.2. Identificacion de una pistola

1.2.1. Número de serie

1.2.2. Marca y otras inscripciones

1.2.3. Tipo

1.2.4. Modelo

2. PISTOLA SEMIAUTOMÁTICA “STAR” MODELO 30-M DOBLE ACCIÓN, CALIBRE 9 MM PARABELUM

1. Generalidades

2. Características técnicas

3 Lista de piezas

4. Instrucciones para el manejo del arma

5. Desmontaje de la pistola

6. Limpieza de la pistola.

3. PISTOLA “LLAMA”, MODELO M-82, DE 9 MM

1. Generalidades

2. Características técnicas

3. Lista de piezas

4. Descripción técnica

5. Funcionamiento

6. Desmontaje de la pistola

7. Interrupciones más frecuentes

8. Cartuchería y munición.

8.1. La vaina.

8.2. La carga explosiva

8.3.. La cápsula iniciadora.

8.4. El proyectil.

8.5. Conservación y limpieza.

TEMA 17.

1. Introducción. 

2. Características de la USP Compact.

3. Partes y componentes. 

4. Mecanismos y su funcionamiento.

TEMA 18.

1. AMETRALLADORA  BROWNING  Calibre 12,7 mm  M2 HB

1.2. Descripción 

1.2.1. Características generales 

1.2.2. Datos numéricos

1.2.3. Descripción 

1.2.4. Principios de funcionamiento: 

2. DESMONTAJES Y MONTAJES 

2.1. Desmontaje 

2.2. Montaje 

3. FUNCIONAMIENTO 

 3.1.Movimiento del conjunto de las piezas móviles hacia atrás 

3.2. Movimiento del bloque de cierre hacia atrás 

3.3. Movimiento del bloque de cierre y de las piezas móviles hacia adelante 

4. INSTALACIÓN, TIRO Y MANTENIMIENTO

4.1. Montaje Del Arma Sobre Trípode M3 

4.1.1. Instalación del trípode M3 

 4.1..2. Alimentación del arma  

4.1.3. Carga del arma 

4.1.4 Apuntar con el arma 

4.1.5 Tiro automático (Ráfaga

4.1.6. Tiro semiautomático

4.1.7. Descarga 

5.Precauciones 

5.1. Antes del tiro 

5.2. Generalidades 

6. INCIDENTES DURANTE EL TIRO 

 6.1. Generalidades 

6.2. Acciones inmediatas 

6.3. Causas principales de incidentes de tiro 

7. MANTENIMIENTO 

7.1. Generalidades 

7.2. Mantenimiento antes del tiro 

7.3. Mantenimiento después del tiro 

 7.4. Los aceites 

7.5. Los procedimientos de limpieza prohibidos 

8. HERRAMIENTAS -Y ACCESORIOS 

9. MUNICIONES 

9.1. Presentación 

9.2. Empleo táctico 

9.3. Características operativas 

9.4.Datos técnicos

9.5 Las cintas de cartuchos 

9.6. Identificación de los principales tipos de municiones

TEMA 19.

1.AMETRALLADORA LIGERA (AMELI)

1.1.Descripción del arma

1.2. Manejo del arma.

1.3. Preparación del arma para el fuego.

1.4. Desmontaje.

1.5. Mecanismo de disparo y seguridad. funcionamiento combinado.

2. AMETRALLADORA MG 7,62 mm.

2.1. Generalidades

TEMA 20

1. FUSIL DE ASALTO HK G36. CARACTERISTICAS.

1.2.-Funcionamiento 

 1.2.1.-Slstema de accionamiento por gases 

1.2.2.- Cañón 

1.2.3.-Cajon de mecanismos, asa portafusil, empuñadura y culatin 

 1.2.4.-Slstema de puntería y visión nocturna 

2. FUSIL AUTOMATICO G36 E 5.56 MM X 45

2.1. Conjuntos

2.2. Vista de despiece

2.3. Principio de funcionamiento

2.4. Retículo del sistema del alza telescópica 

2.5.-Desmontaje básico 

2.6.Mantenimiento del hk g36 hk g-36e 

2.7. Solucionar interrupciones en el fusa hk g-36e





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